Tobis Motorsport-Blog

Grüße, Freunde des Rennsports! Die heutige Bekanntgabe von Audi, Daniel Abt mit sofortiger Wirkung zu suspendieren, ist für mich mal wieder ein Anlass, ein paar persönliche Zeilen auf das virtuelle Papier zu bringen. Immerhin war der Stein des Anstoßes ja auch virtueller Natur... Was ist passiert? Aber fangen wir mal ganz am Anfang an. Die Formel E hat aufgrund der Unterbrechung ihrer Meisterschaftssaison die "Race at Home Challenge" ins Leben gerufen. Hier fahren alle 24 Fahrer der Meisterschaft in einer Saison, bestehend aus acht Rennen, um Punkte. Ausgetragen wird dies, wie der Name schon sagt, von Zuhause aus. Jeder Pilot hat dazu einen Simulator von der Formel E zur Verfügung gestellt bekommen, die Rennen werden in rFactor 2 ausgetragen. Sie dienen nicht nur der Unterhaltung der Fans, sondern auch einem guten Zweck: Es werden Spenden für den weltweiten Coronavirus-Fonds der UNICEF gesammelt. Obwohl sie grundsätzlich ein Rennauto schnell bewegen können, ist das für die F...

Das Jahr 2019 ist vorbei. Endgültig. Für immer. Und ewig. Zu 100 Prozent. Unwiderruflich. Daran ist nichts mehr zu rütteln. Auch wenn es für mich nicht in jeder Hinsicht ein Jahr ist, das mir positiv in Erinnerung bleiben wird, ist das aus motorsportlicher Sicht aber auf jeden Fall so. Ich habe viel erlebt und sehr viele Menschen getroffen. Personen, die ich bereits kannte, gleichermaßen aber auch viele neue Leute, die meine Leidenschaft für den Motorsport teilen. Leider kam mein Blog im Jahr 2019 etwas zu kurz, daher möchte ich die Gelegenheit nutzen, rückwirkend einen etwas umfangreicheren Blick auf meine Motorsportaktivitäten zu werfen. Januar: Marrakesch E-Prix Das Jahr begann für mich mit meiner ersten Reise auf einen anderen Kontinent. Gemeinsam mit meinem Kollegen Tobi reiste ich nach Marokko, um mir das erste Formel-E-Rennen des Jahres vor Ort anzusehen. Hier lernte ich dann unter anderem den ZDF-Kommentator Gari Paubandt und Cedric Hanser aus der Schweiz kennen, d...

Grüße, Freunde des Rennsports, in diesem Blogpost möchte ich mich einmal etwas mit dem Rennkalender der Formel E für die kommende Saison 2019/20 beschäftigen. Nein, es geht hier nicht darum, dass die Schweiz nach zwei Jahren wieder aus dem Kalender rausfliegt oder dass erstmals seit 2016 kein Rennen in Afrika durchgeführt wird. Es geht viel mehr darum, dass die Formel E mit der Veröffentlichung dieses Kalenders in meinen Augen ihre alten Prinzipien und Werte über Bord wirft und nun mit Füßen tritt. Warum das? Der Rennkalender war in der Vergangenheit der Rennserie stets "optimiert". Er war so angelegt, dass die Transportwege von Fahrzeugen und Equipment zwischen den Rennen möglichst kurz waren und diese auf der Straße, der Schiene oder mit dem Schiff zurückgelegt werden konnten. Nur in Ausnahmefällen sollte ein Transport mit Flugzeugen geschehen. Kurzer Hinweis: Ich habe zur Berechnung der Entfernungen für den noch offenen E-Prix in China erneut ein Rennen in San...